近日，新建聊城至泰安铁路可行性研究报告评审会在肥城市召开，经过现场勘查与评审，专家组一致认为，聊泰铁路可行性研究报告通过评审。会前，线路、站场、桥涵、隧道专家先后来到聊城火车东站场、跨黄河特大桥桥位、平阴罗宅隧道、湖屯站场等地进行了实地勘察。
本报讯近日，新建聊城至泰安铁路可行性研究报告评审会在肥城市召开，经过现场勘查与评审，专家组一致认为，聊泰铁路可行性研究报告通过评审。
会前，线路、站场、桥涵、隧道专家先后来到聊城火车东站场、跨黄河特大桥桥位、平阴罗宅隧道、湖屯站场等地进行了实地勘察。会议听取了中铁四院、中铁大桥等设计单位的情况汇报并进行研讨。专家组认为，可研报告推荐的主要技术标准、接轨及线路走向方案等基本可行;建议设计单位进一步优化技术方案，明确资金来源，抓紧开展环评报告和水土保持报告书的编制、报审工作。
新建聊泰铁路聊城至湖屯段线路长度约为80.55km，总投资54亿元。在我市设经济技术开发区广平、高新区顾官屯和东阿黄屯3个站点，设3条到发线(含正线);顾官屯站设4条到发线(含正线)、2条货物线、预留2条，办理客货运业务，定位为中型货场;黄屯站为预留站，不办理客货运业务。开通后将对沿线地区的建设开发、旅游资源的开发利用以及促进鲁西、鲁中乃至山东省的经济发展具有无法替代的重要作用和意义。