15日，主跨120米、重量分别为1.2万吨和1.125万吨的宝鸡至兰州客运专线南河川渭河特大桥两段连续箱梁，在陇海铁路正上方成功实现高空“转体”。位于甘肃省天水市境内的南河川渭河特大桥，全长2263.8米，是我国西北铁路立交跨度最大、转体重量最重的桥梁“转体”工程。
图为宝兰客专南河川渭河特大桥两段连续箱梁转体前的状态。
今天，主跨120米、重量分别为1.2万吨和1.125万吨的宝鸡至兰州客运专线南河川渭河特大桥两段连续箱梁，在陇海铁路正上方成功实现高空“转体”。位于甘肃省天水市境内的南河川渭河特大桥，全长2263.8米，是我国西北铁路立交跨度最大、转体重量最重的桥梁“转体”工程。
宝兰客专全长402公里，设计时速250公里，预计2017年建成后，宝鸡到兰州的列车运行时间将由6个多小时缩短到2个小时。