2月26日上午10时30分,在中国能建十四局集团云桂铁路项目部铺轨施工现场,两条长500米的钢轨平稳落入钢轨槽,标志着云桂铁路铺轨正式进入云南境内。
自开工以来,中国能建十四局集团广大员工严格按照标准化管理,加强现场的建设和施工,克服了重重困难,相继完成了各个节点工期目标,并适时掀起施工大干。此次铺轨顺利通过云南境内,为5月份完成铺轨任务打下坚实基础。
云桂铁路正线全长709.518公里,十四局集团承担着百色至珠琳段共计235.122公里正线轨道工程施工任务。云桂铁路东起广西南宁,西至云南昆明,预计2016年底开通运营,2015年12月11日,云桂铁路南宁至百色段已实现开通运营。
云桂铁路是国家《中长期铁路网规划》重要干线铁路,是广西、云南两省区之间的首条高铁。以南宁为支点,云桂铁路经柳南客专、衡柳高铁进入华中地区,经南广高铁通往珠三角地区,经广西沿海高铁进入北部湾沿海港口连通“海上丝绸之路”,构成西南地区、泛珠三角和环北部湾的快速出海大通道。云桂铁路的建设对服务沿线地区融入“一带一路”建设具有重大意义。