昨天，杭州人的朋友圈沸腾了，因为杭州要造一座城西综合交通枢纽。

　　可是，作为铁路迷的网友都表示：从没听说过啊！

　　2016年杭州市交通运输工作会议昨天下午召开。今年是“十三五”开局之年，杭州市交通局拿出了杭州市综合交通发展“十三五”规划。会上，局长范建军提到“打造和提升杭州萧山国际机场、火车东站、城西综合交通枢纽”三个门户枢纽，把城西综合交通枢纽与机场、火车东站相提并论，可见其举足轻重。

　　除了这个交通枢纽外，“十三五”期间，杭州交通还要进行出租车行业全面改革，公路网、轨道网逐渐成型，300多个交通项目即将开始实施。

　　城西坐火车

　　将来不用再跑城东

　　城西综合交通枢纽，选址初定于余杭区仓前镇。就让我们暂时叫它杭州西站吧。

　　杭州西站规划初定于余杭区仓前镇，定位为全国铁路枢纽站，总投资约60亿元。它往南将连接杭义温高铁，往北接商合杭铁路，两线在站内贯通，形成温州沿海地区往南京、合肥等中西部地区新通道。

　　同时，沪杭铁路也将被引入其中，形成城西与上海衔接的通道。目前也在对杭武（杭州至武汉）铁路线位及进入西站的方案进行研究。

　　这么高大上的车站，什么时候能建成？记者了解到，它的具体方案还未最终确定，开工建设还要等几年。

　　　未来五年

　　构架900公里高速公路网络

　　“十三五”期内，杭州将完成交通投资3500亿元，公路投资超过1000亿元，总投资约5700亿元。

　　公路网方面，“十三五”期间全面开工建设杭州绕城高速公路西复线、千黄高速、临金高速、杭绍甬高速、杭绍台高速联络线，要基本建成“一绕、一环、十一射、三连”900公里高速公路骨架网络。

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