12月30日，由二航局和四公局共同投资建设的珠海横琴二桥建成通车。

横琴二桥是珠海市首个以BT模式建设的交通项目，也是公司在国家级自贸区横琴新区内投资建设的第一个特大型桥梁工程，总投资24.3亿元，合同有效工期2年，回购期3年。横琴二桥全长6.8公里，分为马骝洲水道主桥、北引桥、南引桥、红东互通、横琴互通五部分，二航局负责马骝洲水道主桥、北引桥、红东互通施工，四公局负责南引桥、横琴互通施工。其中，主桥采用3跨连续中承式钢桁系杆拱结构，按双向6车道时速100公里高速公路设计，桥面宽33.5米，主跨400米，为目前国内强台风区跨度最大、桥面最宽的公路钢桁架拱桥。

横琴二桥的建设将对珠海市乃至广东省有效对接国家“一带一路”战略、促进粤港澳地区经济繁荣发展、加快珠澳同城化和横琴自贸区建设产生深远的影响。

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