昨天，2015年杭州都市圈市长（交通）专题工作会议在湖州召开。接下来，杭州都市圈在交通方面会有哪些大动作？记者了解到，杭州都市圈共规划了9条城际铁路——除杭州连接临安、富阳、海宁、柯桥4条城际铁路外，还有向诸暨、安吉、德清、桐乡延伸的4条线路；另外，还有一条联接线，主要联系湖州南浔、桐乡、海宁，形成了“八射一联”城际铁路网。
　　
　　其中，杭州到富阳、临安、海宁、柯桥的4条城际铁路将在“十三五”时期先行实施。
　　
　　杭州至富阳城际线，全长约25公里，自杭州之江衔接地铁6号线，沿规划江涵路、G320国道（镇东路）南侧至受降镇后，继续向西在G320国道北侧，经高桥镇西侧，沿金桥北路进入富阳市区至西城商务中心附近。据悉，本线路计划加快各项前期审批手续的办理，做到与地铁6号线同步开工，同期建成运营。
　　
　　杭州至临安城际线，全长35.6公里，地铁5号线西端，将与杭州临安城际铁路线连接，向西延伸至青山湖科技城，而后达临安城区。争取年底前开工。杭州至海宁城际线，全长约47公里，自杭州地铁1号线（远期9号线）的余杭高铁站

起，经中国皮革城后终于碧云路站。另外，杭州至柯桥城际线，全长约24.2公里，自杭州地铁5号线香樟路站引出，地铁5号线、11号线可在此换乘，终于柯桥区笛扬路站。
　　
　　同时，还将打造“高速一小时交通圈”，加快杭州绕城高速公路西复线、杭长高速北延、钱江通道北接线、杭绍台等高速公路建设。当然，“高铁半小时交通圈”也很重要，杭黄、商合杭、湖苏、通苏嘉、沪乍杭、杭台温、杭州湾铁路跨海大桥等都将重点建设。

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