近日，又有两台徐工EBZ260掘进机进驻贵阳火车站轨道交通一号线隧道施工。目前已有10余台徐工掘进机发往贵阳，合力推进当地轨道建设。

贵阳属喀斯特地貌区，既有高原山地和丘陵，又有盆地和河谷、台地，地铁通过地层多为白云岩、灰岩，岩石硬度在60MPa以上，局部达到90MPa以上。隧道穿越火车站站房及股道、小区居民楼、地下停车场、河流等，隧道周边环境复杂，工程风险高。原采用炮掘施工，施工对周围建筑物影响大，群众反映强烈，徐工悬臂式掘进机具有围岩扰动小、施工效率高、安全性好等特点。徐工EBZ260掘进机自下井施工后，在设备截割能力、施工进度、尺寸超欠挖控制等方面得到了中铁十五局等施工方的充分肯定。

徐工基础从掘进机售出后就对用户进行跟踪服务、进行及时的技术指导，得到了客户的高度认可，赢得了业界对掘进机地铁施工的广泛关注。

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