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推土机发动机故障排除实例介绍

2009-03-18
D85A-18型推土机用的NT855型柴油机工作无力并冒黑烟
  停机检查知,机油散热器无漏油现象,油路也无故障。拆检发动机,发现缸套有锈蚀小孔,证明机油是从锈蚀孔进入水箱的。修理人员认为故障现象是由于缸壁间隙大、压缩比太小、燃油不能完全燃烧所造成的。更换了发动机的缸套、活塞、活塞销和活塞环后重新试机时,仍时冒黑烟、推土作业无力。测校喷油器表明,喷油压力在标准范围内、雾化良好;校验PT泵也未发现问题。再次拆检发动机,发现正时、活塞环均无问题,但在测量凸轮轴凸轮的高度时,发现其高度只有标准高度的2/3。分析认为,凸轮高度因磨损而降低,使活塞运动至上止点位置时未能燃烧,导致点火延迟,使发动机冒黑烟、工作无力。更换凸轮轴后,故障得以排除。
  征山牌T200型推土机用的6135AZKa型柴油机工作时有异响
  拆检发动机时发现Ⅳ缸的连杆螺栓已被拉长许多,初步断定,故障原因可能是连杆螺栓松动,导致在反复冲击下受力增大而变形;也可能是连杆螺杆有质量问题。为此检查了其他连杆螺栓,结果均无问题,其紧固力矩也符合要求。更换此连杆螺栓后,装机运转表明一切正常,故障被排除。后来了解到,该机大修时Ⅳ缸的连杆略有变形,修理人员自行校正后就进行了装配。
  因此,导致此故障的真正原因是:由于未想到连杆的变形会使连杆螺栓产生塑变,导致其抗拉强度下降,正是未按规定更换新的连杆螺栓,而仍采用了旧件装配,因而导致螺栓因抗拉强度降低而拉长。

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