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应用CO2气体保护焊修复冻裂的泵体

2008-10-16
一部洒水车的水泵被冻裂漏水,无法继续使用,采用CO2气体保护焊修复,收到了满意的效果。
  水泵壳体采用HT-200优质灰铸铁制成,由于灰铸铁具有塑性差,机械强度低,从液态转变为固态的过程极快,对冷却速度非常敏感等特性,可焊性较差。
  采用CO2气体保护焊,选用H08Mn2SiA焊丝,焊丝中的C、Si等合金元素有利于促进石墨化过程,从而防止白口组织的产生,焊丝表面镀铜,则更有利防止白口,因为铜也是促进石墨化的有益元素。
  此外,选用合适的焊接工艺参数也可防止裂纹。
  采用H08Mn2SiA焊丝,电流76~85A,焊接电压18~20V,焊速10~12m/h,气体流量15L/min,焊缝主要为托氏体,外加少量马氏体,焊缝碳含量较少,仅为0.32%~0.5%。此工艺参数保证电弧燃烧的稳定性,使母材熔合良好,还有利于减小母材熔深,降低焊缝含碳量,短路过渡过程热输入少,从而可降低焊接应力,产生裂纹的倾向小。另外,采用合理的工艺措施,如分段退焊、焊后锤击等可防止裂纹产生。通过以上分析,CO2气体保护焊焊修水泵壳体裂纹是可行的。
  1、焊前准备
  用氧乙炔焰将缺陷处的油漆等污物烧净,烧至不冒烟为止,要控制加热温度,以免温度过高引起裂纹。然后用砂布、钢丝刷等清理缺陷部位,再用丙酮等溶剂清洗油污,并用角向磨光机加工待焊部位,使之露出金属光泽。
  仔细观察裂纹的起止处。可在水泵体裂纹处内侧涂上煤油,外涂石灰水,待石灰水干后,用放大镜找到裂纹起止处,在裂纹两头3~5mm处各打1个Φ5~8mm的止裂孔,防止补焊时裂纹向外扩展。
  接下来用角向磨光机或扁铲加工出V形坡口,坡口底部要修磨成圆弧。
  2、施焊
  先用氧乙炔焰对裂纹处稍作预热,温度达到60℃左右,然后从裂纹止裂孔处起焊,采用分段退焊法,每次焊修的焊缝长不超过15mm,电弧熄灭后,马上用圆头小锤快速锤击焊缝,使焊缝金属产生塑性变形,焊缝表面出现麻坑,从而松弛焊补区应力,避免裂纹产生。待焊缝冷却到50~60℃时,再焊下一道。并注意检查,发现裂纹等缺陷应及时清除,直至裂纹焊完,最后焊补止裂孔。

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