年内，位于闵行区浦江镇的上海首条“社区轨交”——8号线三期有望开工建设。记者从有关部门获悉，全线6座车站中，已有3座车站设计方案对外公示，将朝着服务好居民“最后一公里”出行努力。

8号线三期工程位于闵行区浦江镇范围内，线路自8号线二期沈杜公路站引出后，先沿既有8号线区间东侧向南走行，后转向东并沿浦江镇停车场北侧走行，然后沿三鲁公路路中向南走行，至鲁南路再转向西并沿鲁南路路中走行，直至终点汇臻路站，并预留进一步向西延伸的条件。线路全长约6.644公里，共设6座高架车站。

截至昨天，全线6座车站沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站中，沈杜公路站、三鲁公路站、浦航路站3座设计方案已对外公示。其中，沈杜公路站为一岛两侧站台车站，即可从车门两边同时上车及下车。

另据透露，8号线三期计划年内开工，将选用运行环境友好，适合中、小运量、可灵活编组的胶轮路轨的集运系统承担运载要求，并全部位于浦江镇内，故被称为浦江镇的“社区轨交”。

建成后可促进浦江镇大型居住区的建设，完善轨道交通线网功能。

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