近日，二航局承建的浙江省舟山市岱山至官山公路工程完工。
该工程由官山大桥、炮台山隧道和联线公路组成，采用双向四车道一级公路标准，设计时速80公里，路基宽度24.5米。官山大桥桥型为双塔单跨钢箱梁悬索桥，主跨580米，是国内首座采用隧道锚的悬索跨海特大桥，该隧道锚具有“小洞体与大倾角”的特点，技术含量高、施工难度大，洞室开挖倾角位列世界第二；炮台山隧道为小净距、分离式隧道，左线长679米，右线长653米。该工程合同总额约6.48亿元，工期36个月。
该工程为浙江省重点工程，是舟山“大岛建、小岛迁、陆岛连”规划的重要组成部分。工程完工后，将与秀山大桥、青山海底隧道等共同将浙江岱山主要岛屿与舟山本岛连为一体，有助于构建快捷便利的交通要道，在促进岱山融入舟山新区、助推舟山快速发展方面具有重要作用。