日前，由一公院承担的《港区道路路面典型结构研究-以天津港为例》项目成果被鉴定为国际先进水平。
该项目针对港区道路路面结构形式、结构层次组合、各结构层材料类型以及路面病害情况，提出了典型路面病害预防措施；对港区的交通特性进行分析，提出了港区交通量分级标准；结合路基设计方案，提出了港区吹填软土地基条件下路基强度分级标准，并明确了道路垫层设计方法；分别对不同交通等级的路面结构进行分析，以天津港为例，提出了适用于港区道路的路面典型结构，同时开发了港区道路路面设计与分析系统。
该研究成果将作为2015年重点推广成果在天津港进行应用，能够有效优化路面设计及养护管理，节约路面工程建设资金，提高港区道路服务水平，也可为重载交通条件下的公路、市政道路等相关领域的技术发展提供借鉴，技术辐射能力强，具有显著的社会效益和经济效益。