4月7日，工程技术人员在哈绥铁路线牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程现场进行电力系统工程施工。
近日，随着天气转暖，哈(尔滨)绥(芬河)铁路牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程陆续恢复施工建设，目前在加紧进行轨道碴石的铺设和电力、通信等设备安装。
牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程按照国家一级、双线电气化铁路标准设计，速度目标值为200公里/小时，设计新线全长138.82公里。自2010年7月8日开工建设，计划今年8月进行电力、通信、信号等设备的联调联试。