（1）产生此代码的情况。ECM侦测到以下所有的情况。
1）发动机运行已超过3min。
2）发动机冷却液温度在107℃以上超过4s。
3）110一03发动机冷却液温度和蓄电池正极的断路／短路不起作用。
4）110一04发动机冷却液温度的搭铁短路不起作用。
（2）系统反应。ECM将记录下这个警告。ECM将把该警告传送给驾驶室中的显示器。如果发动机冷却液温度在105℃以下超过4s，ECM将重新设置警告。
（3）可能的性能影响：低功率。
（4）故障诊断和排除。冷却系统可能有故障。冷却液温度传感器可能有故障。
1）检查诊断代码。
①将ET和维修工具连接器相连。
②转动钥匙开关到ON（打开）的位置。发动机应当是OFF（关闭）的。
③检查任何自行诊断代码或记录诊断代码。
④期望的结果：应当没有现存的诊断代码。
⑤结果。如果是，进行测试步骤2）；如果不是，修理现存的诊断代码，确保此项修理消除了故障，测试结束。
2）检查冷却系统。
①检查冷却系统，请参阅"冷却液温度过高"部分，以便了解可能的原因。
②期望的结果。冷却系统没有故障。
③结果。如果是，可能有间歇性故障，监控发动机的运行，检修该故障。确保此项修理消除了该故障，测试结束；如果不是，检修该故障。确保此项修理消除了该故障，测试结束。